Αυτοματοποίηση συρόμενων πυλών σε κλίση

[ad_1]

Το θέμα της εγκατάστασης αυτόματων συρόμενων θυρών σε πλαγιές έχει ανακύψει με τα χρόνια και έχει αποτελέσει αντικείμενο πολλών συζητήσεων. Αφορά πύλες που είναι τοποθετημένες σε δύο τροχούς που κινούνται κατά μήκος μιας τροχιάς στερεωμένης στο έδαφος που ανοίγουν και κλείνουν με κινητήρα συρόμενης πύλης.

Πριν από πολλά χρόνια, οι κατασκευαστές εξοπλισμού αυτοματισμού πύλης είπαν στους εγκαταστάτες ότι μια κλίση έως και 4% ήταν αποδεκτή για συρόμενες πύλες. Αυτό δίνει μια αλλαγή ύψους 4 cm για κάθε μέτρο διαδρομής. Με τυπικό μήκος διαδρομής 6 m, αυτό σημαίνει συνολική αλλαγή ύψους 24 cm.

Όποιος έχει κάνει ποτέ βασική φυσική ή έχει οδηγήσει ποδήλατο θα ξέρει ότι τα πράγματα με ρόδες τραβιούνται στις πλαγιές από τη βαρύτητα. Και σε μια πλαγιά, μια συρόμενη πύλη είναι ακριβώς η ίδια, που απαιτεί ενέργεια από τον κινητήρα της πύλης απλά για να παραμείνει σε μια θέση. Μόλις κινηθεί κατηφορικά, θα χρειαστεί πολύ περισσότερη δύναμη από τον κινητήρα της πύλης για να σταματήσει. Και για να ξεκινήσει μια σταθερή πύλη σε ανηφόρα χρειάζεται πολύ περισσότερη δύναμη από ό,τι θα έκανε σε μια επίπεδη πίστα.

Οι κινητήρες συρόμενης πόρτας έχουν σχεδιαστεί για να μετακινούν μια αυτοματοποιημένη πύλη προς τα πίσω και προς τα εμπρός και να τη σταματούν σε επίπεδο έδαφος. Δεν είναι κατασκευασμένα για να ανταπεξέρχονται στις εντελώς διαφορετικές δυνάμεις κατά την εργασία είτε όταν οδηγούν τις αυτόματες πύλες στο λόφο είτε όταν τις ελέγχουν καθώς κατεβαίνουν.

Οι διαφορετικές δυνάμεις που εμπλέκονται κατά τη λειτουργία ενός κινητήρα συρόμενης πόρτας σε μια κλίση θα επηρεάσουν επίσης τη λειτουργία του και είναι πιθανό να υπάρξουν δυσκολίες ακόμη και στην τοποθέτησή του. Επίσης, χωρίς έξυπνα ηλεκτρονικά, αυτός ο τύπος χρήσης είναι πιθανό να οδηγήσει σε γρήγορα προβλήματα με μηχανικά στοιχεία, όπως κιβώτια ταχυτήτων που φέρουν μεγαλύτερες δυνάμεις από ό,τι ο αρχικός σχεδιασμός τους είχε καθοριστεί.

Η πρόταση ότι οι συρόμενες πύλες θα μπορούσαν να αυτοματοποιηθούν σε επικλινές έδαφος έγινε πριν από τις πιο πρόσφατες τραγωδίες που προκλήθηκαν από τις αυτόματες πύλες. Αυτά έχουν δείξει πώς μια κακώς σχεδιασμένη και εγκατεστημένη αυτόματη συρόμενη πύλη παράγει απίστευτες δυνάμεις διάτμησης και κατά συνέπεια λειτουργεί ως οριζόντια γκιλοτίνα.

Σήμερα, διαθέτουμε πρόσθετες συσκευές ασφαλείας, όπως ακμές ασφαλείας και ανίχνευση εμποδίων που είναι ενσωματωμένες στον κινητήρα της πύλης ή στα ηλεκτρονικά του πίνακα ελέγχου. Ωστόσο, τα χαρακτηριστικά ασφαλείας της πύλης είναι τόσο καλά όσο ο μηχανικός που σχεδιάζει και εγκαθιστά ένα ασφαλές αυτόματο σύστημα πύλης.

Τώρα οι κατασκευαστές αυτοματισμών πυλών που συνιστούν τον εξοπλισμό τους για χρήση με πύλες σε πλαγιά οποιουδήποτε είδους είναι δύσκολο να βρεθούν. Ακόμη και με τα άκρα ασφαλείας, θα ήταν πιθανώς αδύνατο να διασφαλιστεί ότι μια τέτοια εγκατάσταση πληροί τις τρέχουσες απαιτήσεις για την ασφάλεια του αυτοματισμού πύλης.

Σήμερα, η ασφάλεια τίθεται δικαίως ως το κύριο μέλημα κατά το σχεδιασμό και την εγκατάσταση συστημάτων αυτόματων πυλών. Έτσι, εάν έχετε μια κλίση και χρειάζεστε μια συρόμενη πύλη, η καλύτερη απάντηση είναι είτε να ισοπεδώσετε το έδαφος είτε να χρησιμοποιήσετε μια πύλη προβόλου.

[ad_2]

Source by Steve Jones A

Σχολιάστε