Προβλήματα κινητήρα εκκίνησης και πώς να τα αναγνωρίσετε

[ad_1]

Δώστε προσοχή στο τι συμβαίνει εάν παρατηρήσετε ότι η μίζα του αυτοκινήτου σας κάνει ασυνήθιστο θόρυβο. Θα θελήσετε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, ώστε να μην κολλήσετε σε μια κουραστική μέρα.

Η αργή εκκίνηση μπορεί να προκληθεί από την μπαταρία, τα καλώδια της μπαταρίας ή τη μίζα. Συνήθως μπορείτε να ελέγξετε την μπαταρία σας δωρεάν οπουδήποτε πουλάτε μπαταρίες. Εάν η μπαταρία είναι καλή, πρέπει να ελέγξετε όλες τις συνδέσεις για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρές και σφιχτές. Είναι καλή ιδέα να ελέγξετε την τάση στο άκρο της μίζας του μεγάλου καλωδίου που εκτείνεται από την μπαταρία στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για να βεβαιωθείτε ότι έχετε πλήρη τάση στη μίζα.

Εάν ακούσετε ένα κλικ αλλά η μίζα δεν αναποδογυρίζει τον κινητήρα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το πρόβλημα να είναι ο διακόπτης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας που δεν συνδέει την τροφοδοσία από την μπαταρία στον κινητήρα της μίζας καθώς μπαίνει. Βεβαιωθείτε και πάλι ότι η μπαταρία και τα καλωδια δεν ειναι το προβλημα. Τώρα μπορείτε να δοκιμάσετε να πηδήξετε τις δύο μεγάλες ωτίδες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας σας με ένα κατσαβίδι για να δείτε εάν η μίζα θα λειτουργεί χωρίς να εμπλέκεται η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Φροντίστε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο και να βάλετε πρώτα το χειρόφρενο. Εάν ο κινητήρας γυρίζει και ακούγεται καλά, το πρόβλημα σας είναι στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και πρέπει να αντικατασταθεί

Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να προκύψει είναι η μη απεμπλοκή του κινητήρα της μίζας με το σφόνδυλο. Αυτό συνήθως κάνει πολύ θόρυβο και προκαλεί μεγάλη φθορά στο γρανάζι της μίζας και στους δακτυλίους της μίζας περιστρέφοντας τη μίζα σε υψηλές ταχύτητες. Μερικές φορές η μίζα δεν αποδεσμεύεται ακόμη και όταν ο κινητήρας σταματήσει. Εάν έχετε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να δοκιμάσετε να αφήσετε το αυτοκίνητο σε ταχύτητα και να το κουνήσετε προς τα εμπρός και πίσω για να απελευθερώσετε τη μίζα από το σφόνδυλο. Αυτό συνήθως προκαλείται από ένα σπασμένο ή αδύναμο ελατήριο που βοηθά τη μονάδα εκκίνησης να ανασυρθεί όταν διακόπτεται η ισχύς στον κινητήρα εκκίνησης.

[ad_2]

Source by Ken Toulou

Σχολιάστε