It’s a Doozie – The History of the Duisenberg Automobile Classic Motor Car

[ad_1]

Μπορεί να ειπωθεί ότι πολλά από τα σπουδαιότερα πράγματα στη ζωή ξεκινούν με ταπεινά ξεκινήματα. Το ίδιο συμβαίνει και με το αυτοκίνητο Duisenberg Motor. Μπορεί να έχετε ακούσει την έκφραση off φορές – “That’s a Doozie” ή “It’s a Doozie”. Αυτές είναι όλες αναφορές σε μια μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία και αυτοκινητοβιομηχανία φημισμένη – το Duisenberg.

Το Duisenberg ξεκίνησε τη ζωή του ως Auburn-Cord-Duisenberg. Ο Ernest Lobban Cord ξεκίνησε την καριέρα του στην αυτοκινητοβιομηχανία με έναν πιο ταπεινό τρόπο – ως απλός επισκευαστής αυτοκινήτων μοντέλων T Ford. Θα μπορούσαμε να πούμε ότι αυτή η εκκίνηση της γραμμής Duisenberg συνάντησε ακόμη και αρκετά ανάμεικτες περιουσίες. – Ο κ. Κορντ είπε ότι έγινε εκατομμυριούχος τρεις διαφορετικές φορές, ακόμη και πριν φτάσει στην ώριμη και βιωμένη ηλικία των 21 ετών – χάνοντας ολόκληρη την περιουσία του πλήρως κάθε μία από τις τρεις φορές. Τελικά, στα γεράματα των 30 ετών και με διαρκή και πραγματική περιουσία, ο κ. Cord εντάχθηκε στην αποτυχημένη εταιρεία Auburn ως «γενικός διευθυντής», αγόρασε ένα σημαντικό μερίδιο στην εταιρεία και προχώρησε στην επαναφορά της Auburn στο μονοπάτι της οικονομική ασφάλεια και πλούτο.

Εκτός από το ότι ήταν προφανώς ένας έξυπνος μηχανικός ο ίδιος, ο Cord είχε τη μεγαλύτερη ικανότητα και ικανότητες να εντοπίζει μεγάλα ταλέντα και ταλέντα στους άλλους. Ως αποτέλεσμα, εντόπισε, προσέλαβε και χρησιμοποίησε κλασικούς αξιόλογους και διάσημους θρύλους στο εμπόριο αυτοκινήτων όπως ο Gordon Buehrig, ο Harry Miller και ο Count Alexis de Sakhnoffsky. Στη συνέχεια, ο κ. Cord αγόρασε αμέσως τον έλεγχο του εργοστασίου κινητήρων Lycoming και της ίδιας της εταιρείας Duisenberg.

Οι αδερφοί Ντάιζενμπεργκ, ο Φρεντ και ο Όγκουστ αρχικά είχαν αρχίσει να φτιάχνουν πραγματικά ποδήλατα στην «πατρίδα» τους, την Ντε Μόιν, την Αϊόβα, πριν ασχοληθούν με το άθλημα των αγώνων αυτοκινήτου, κατασκευάζοντας το πρώτο τους αγωνιστικό αυτοκίνητο το 1903. Η ίδια η εταιρεία Duisenberg ιδρύθηκε το 1912 για την κατασκευή αγωνιστικών αυτοκινήτων και η επιτυχία τους οδήγησε αναπόφευκτα στην κατασκευή τυπικών αυτοκινήτων δρόμου. Το πρώτο από τη σειρά τυποποιημένων αυτοκινήτων Duisenberg για οδηγό δρόμου και μη αγωνιστικό ήταν το Model A tourer. Το Model A “Tourer” έχει χρονολογηθεί για το έτος 1920. Μπορούμε δικαίως να πούμε με ειλικρίνεια και γνώση ότι τα αυτοκίνητα δρόμου Duisenberg βασίζονταν σε μεγάλο βαθμό στη γνώση και την τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από τους ίδιους τους αγώνες αυτοκινήτων και ήταν εξαιρετικά παραδείγματα προηγμένες μηχανολογικές και μηχανολογικές τεχνολογίες αυτοκινήτων της εποχής. Η σειρά προϊόντων αυτοκινήτων Duisenberg δημιούργησε γρήγορα μια περισσότερο από σταθερή και καλά κερδισμένη φήμη στους δρόμους, όπως τα αγωνιστικά αυτοκίνητα Duisenberg είχαν συγκεντρώσει μια σειρά από ρεκόρ ταχύτητας και αγώνων. Παραδόξως, η ομάδα αγώνων Duisenberg είχε κερδίσει τις αξιοσέβαστες νίκες στον αγώνα της Indianapolis τα έτη 1924, 1925 και 1927.

Μπορεί να ειπωθεί ότι οι σκληρές φιλοδοξίες ηγεσίας και οικοδόμησης αυτοκρατορίας του κ. Cord είχαν δημιουργήσει έναν πιο αποτελεσματικό συνδυασμό και ο Auburn-Cord -Duisenberg συνέχισε να ανθίζει χωρίς αβεβαιότητα. Δυστυχώς, το timing του Cord ήταν ιδιαίτερα κακό και όλα του τα έργα έφτασαν σε καρποφορία την ίδια μοιραία χρονιά – το 1929, την ίδια χρονιά με το μεγάλο χρηματιστηριακό «κραχ». Ο ίδιος ο Μίλερ κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας την εκδοχή του “Front Wheel Drive”

Την επόμενη χρονιά – 1929 – κατά την οποία χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά η ίδια η πινακίδα Cord – το L29 παρουσιάστηκε και κυκλοφόρησε προς πώληση. Σχεδιασμένο από τον Carl van Ranst, έφερε τη διάταξη του μπροστινού άξονα του Miller. Έπειτα στη σειρά ήταν τόσο γρήγορα και πτητικά αυτοκίνητα όπως το Auburn Speedster, το οποίο είχε τη διάκριση ότι ήταν η πρώτη γραμμή αυτοκινήτου που δήλωνε και εγγυήθηκε ότι κάθε αυτοκίνητο είχε ελεγχθεί μεμονωμένα ταχύτητα στα 100 μίλια την ώρα.

Εξ ου και η φήμη Duisenberg ως αυτοκίνητα εξαιρετικής ταχύτητας αλλά και ομορφιάς γεννήθηκε, καλλιεργήθηκε και διατηρήθηκε. Δεν είναι τυχαίο που το όνομα Duisenberg φέρει τέτοια φήμη και φήμη μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων.

Η έκφραση “It’s a Doozie” έχει κερδίσει καλά.

[ad_2]

Source by Terry E. Voster

Σχολιάστε